|
|
Personvogner 1900-45
Fordeling av de ulike personvognlitra på fem utvalgte år, absolutte tall,
gjennomsnitt for perioden 00-45 og prosentfordeling
Grunnlagsdata "Lynutredningen" personvogner NSB
normalt spor, 1976
|
| Antall vogner utvalgte år
| Midlet over utvalget
| %
|
| Litra
| 1900
| 1911
| 1920
| 1933
| 1945
| tverrsum
| Gjennomsnitt
1900-45
| Midlet
%-fordeling
1900-45
| 1900
| 1911
| 1920
| 1933
| 1945
|
| Spesial salongvg |
1 |
|
|
1 |
5 |
7 |
1,4 |
0,18 |
0,26 |
0,00 |
0,00 |
0,10 |
0,47 |
| A |
4 |
1 |
1 |
|
|
6 |
1,2 |
0,16 |
1,04 |
0,17 |
0,13 |
0,00 |
0,00 |
| Ao |
1 |
1 |
1 |
|
|
3 |
0,6 |
0,08 |
0,26 |
0,17 |
0,13 |
0,00 |
0,00 |
| Ao-sove |
|
|
20 |
31 |
26 |
77 |
15,4 |
1,99 |
0,00 |
0,00 |
2,51 |
3,05 |
2,42 |
| AB |
8 |
4 |
|
|
|
12 |
2,4 |
0,31 |
2,08 |
0,68 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
| ABo |
12 |
12 |
7 |
|
|
31 |
6,2 |
0,80 |
3,12 |
2,03 |
0,88 |
0,00 |
0,00 |
| ABo-sove |
|
5 |
3 |
4 |
|
12 |
2,4 |
0,31 |
0,00 |
0,84 |
0,38 |
0,39 |
0,00 |
| ACo-sove |
|
|
|
15 |
16 |
31 |
6,2 |
0,80 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
1,47 |
1,49 |
| B |
53 |
51 |
42 |
|
|
146 |
29,2 |
3,78 |
13,77 |
8,61 |
5,26 |
0,00 |
0,00 |
| Bo |
6 |
25 |
26 |
35 |
30 |
122 |
24,4 |
3,15 |
1,56 |
4,22 |
3,26 |
3,44 |
2,79 |
| BC |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
8 |
1,6 |
0,21 |
0,52 |
0,34 |
0,25 |
0,20 |
0,00 |
| BCo |
18 |
59 |
89 |
86 |
75 |
327 |
65,4 |
8,46 |
4,68 |
9,97 |
11,15 |
8,46 |
6,98 |
| BCDFo |
1 |
1 |
1 |
|
|
3 |
0,6 |
0,08 |
0,26 |
0,17 |
0,13 |
0,00 |
0,00 |
| BCFo |
|
|
|
3 |
1 |
4 |
0,8 |
0,10 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,29 |
0,09 |
| BCZo |
|
1 |
6 |
7 |
7 |
21 |
4,2 |
0,54 |
0,00 |
0,17 |
0,75 |
0,69 |
0,65 |
| BD |
|
|
1 |
|
|
1 |
0,2 |
0,03 |
0,00 |
0,00 |
0,13 |
0,00 |
0,00 |
| BFo |
8 |
|
2 |
2 |
2 |
14 |
2,8 |
0,36 |
2,08 |
0,00 |
0,25 |
0,20 |
0,19 |
| C |
104 |
91 |
56 |
16 |
8 |
275 |
55,0 |
7,11 |
27,01 |
15,37 |
7,02 |
1,57 |
0,74 |
| Co |
46 |
108 |
193 |
344 |
364 |
1055 |
211,0 |
27,28 |
11,95 |
18,24 |
24,19 |
33,82 |
33,86 |
| Co-sove |
|
|
8 |
20 |
24 |
52 |
10,4 |
1,34 |
0,00 |
0,00 |
1,00 |
1,97 |
2,23 |
| CD |
|
2 |
2 |
1 |
1 |
6 |
1,2 |
0,16 |
0,00 |
0,34 |
0,25 |
0,10 |
0,09 |
| CDo |
3 |
6 |
11 |
8 |
8 |
36 |
7,2 |
0,93 |
0,78 |
1,01 |
1,38 |
0,79 |
0,74 |
| CDF |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
0,4 |
0,05 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,10 |
0,09 |
| CDFo |
8 |
23 |
29 |
50 |
69 |
179 |
35,8 |
4,63 |
2,08 |
3,89 |
3,63 |
4,92 |
6,42 |
| CEo |
|
|
|
2 |
5 |
7 |
1,4 |
0,18 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,20 |
0,47 |
| CF |
18 |
24 |
34 |
31 |
28 |
135 |
27,0 |
3,49 |
4,68 |
4,05 |
4,26 |
3,05 |
2,60 |
| CFo |
2 |
17 |
47 |
107 |
115 |
288 |
57,6 |
7,45 |
0,52 |
2,87 |
5,89 |
10,52 |
10,70 |
| CFZo |
|
|
|
2 |
1 |
3 |
0,6 |
0,08 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,20 |
0,09 |
| D |
8 |
6 |
|
|
|
14 |
2,8 |
0,36 |
2,08 |
1,01 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
| Do |
3 |
4 |
4 |
9 |
3 |
23 |
4,6 |
0,59 |
0,78 |
0,68 |
0,50 |
0,88 |
0,28 |
| DF |
|
|
1 |
2 |
2 |
5 |
1,0 |
0,13 |
0,00 |
0,00 |
0,13 |
0,20 |
0,19 |
| DFo |
2 |
11 |
15 |
20 |
27 |
75 |
15,0 |
1,94 |
0,52 |
1,86 |
1,88 |
1,97 |
2,51 |
| DFZo |
|
|
|
|
2 |
2 |
0,4 |
0,05 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,19 |
| Eo |
|
3 |
7 |
10 |
11 |
31 |
6,2 |
0,80 |
0,00 |
0,51 |
0,88 |
0,98 |
1,02 |
| F |
57 |
112 |
92 |
91 |
156 |
508 |
101,6 |
13,14 |
14,81 |
18,92 |
11,53 |
8,95 |
14,51 |
| Fo |
|
|
|
4 |
18 |
22 |
4,4 |
0,57 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,39 |
1,67 |
| Fd |
20 |
21 |
82 |
87 |
49 |
259 |
51,8 |
6,70 |
5,19 |
3,55 |
10,28 |
8,55 |
4,56 |
| Fdo |
|
|
|
10 |
4 |
14 |
2,8 |
0,36 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,98 |
0,37 |
| FZo |
|
|
|
|
3 |
3 |
0,6 |
0,08 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,28 |
| Z |
|
2 |
1 |
1 |
|
4 |
0,8 |
0,10 |
0,00 |
0,34 |
0,13 |
0,10 |
0,00 |
| Zo |
|
|
|
|
2 |
2 |
0,4 |
0,05 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,19 |
| Zu |
|
|
13 |
13 |
8 |
34 |
6,8 |
0,88 |
0,00 |
0,00 |
1,63 |
1,28 |
0,74 |
| Zuo |
|
|
2 |
2 |
4 |
8 |
1,6 |
0,21 |
0,00 |
0,00 |
0,25 |
0,20 |
0,37 |
| sum |
385 |
592 |
798 |
1017 |
1075 |
3867 |
773,4 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
| |
| Gruppert etter
underlitra forekommende i samlet litra |
| Hovedlitra |
1900 |
1911 |
1920 |
1933 |
1945 |
tverrsum |
gj.snitt |
% |
1900 |
1911 |
1920 |
1933 |
1945 |
| A |
26 |
23 |
32 |
51 |
47 |
179 |
35,8 |
3,3 |
6,8 |
3,9 |
4,0 |
5,0 |
4,4 |
| B |
108 |
160 |
179 |
139 |
115 |
701 |
140,2 |
12,8 |
28,1 |
27,0 |
22,4 |
13,7 |
10,7 |
| C |
202 |
334 |
478 |
695 |
723 |
2432 |
486,4 |
44,6 |
52,5 |
56,4 |
59,9 |
68,3 |
67,3 |
| D |
25 |
53 |
64 |
91 |
113 |
346 |
69,2 |
6,3 |
6,5 |
9,0 |
8,0 |
8,9 |
10,5 |
| E |
0 |
3 |
7 |
12 |
16 |
38 |
7,6 |
0,7 |
0,0 |
0,5 |
0,9 |
1,2 |
1,5 |
| F |
116 |
209 |
303 |
408 |
477 |
1513 |
302,6 |
27,7 |
30,1 |
35,3 |
38,0 |
40,1 |
44,4 |
| Z |
0 |
3 |
22 |
25 |
27 |
77 |
15,4 |
1,4 |
0,0 |
0,5 |
2,8 |
2,5 |
2,5 |
| sovevogner |
0 |
5 |
31 |
70 |
66 |
172 |
34,4 |
3,2 |
0,0 |
0,8 |
3,9 |
6,9 |
6,1 |
| boggivogner |
110 |
276 |
471 |
772 |
822 |
2451 |
490,2 |
63,4 |
28,6 |
46,6 |
59,0 |
75,9 |
76,5 |
| 2-akslet |
275 |
316 |
327 |
244 |
252 |
1414 |
282,8 |
36,6 |
71,4 |
53,4 |
41,0 |
24,0 |
23,4 |
| sum litra A-Z |
587 |
1066 |
1587 |
2263 |
2406 |
7909 |
1091,6 |
141,1 |
152 |
180 |
199 |
223 |
224 |
| overlappfaktor |
1,525 |
1,801 |
1,989 |
2,225 |
2,238 |
2,0453 |
|
|
|
|
|
|
|
Kilder: Norges Statsbaner: Person- og godsvogner. Vognfortegnelser for disse
årene.
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